รถเครน

รถเครนในโลกรวมถึงประเทศไทยของเรา แบ่งออกเป็น2ประเภทใหญ่ๆคือ เครนแบบเคลื่อนที่ได้ (Mobile Crane) & เครนแบบเคลื่อนที่ไม่ได้ Mobile Crane แบ่งย่อยออกเป็นชนิดต่างๆได้อีกมากมาย อาทิเช่น All terrain crane ส่วนใหญ่จะมีขนาดใหญ่ 90ตันขึ้นไป ล้อจะเลี้ยวได้เกือบทุกล้อ(เพลาหน้าและเพลาหลัง)ซึ่งช่วยในการตีวง Rough terrain crane คือ เครน4ล้อ 2เพลา เพลาอาจเลี้ยวได้ทั้ง2เพลา หรือได้แค่เพลาหน้า หรือเพลาหลังเพลาเดียว มี ขนาดเล็กตั้งแต่8ตัน จนถึง80ตัน(หรือมากกว่านั้น) Truck crane มีเพลามากกว่า2เพลา เลี้ยวได้แค่เฉพาะเพลาหน้า ส่วนใหญ่จะเป็นเครนขนาดเล็กถึงขนาดกลาง Truck loader crane อันนี้เป็นเครนติดรถบรรทุกครับ หรือ Hiab(เฮี้ยบ) ยกของที่ติดกับกระบะบรรทุกขนาดไม่ใหญ่มาก มี แบบพับหลัง และแบบปกติขนาดใหญ่ๆยกได้ถึง8ตันก็มี Truck mounted crane ถ้าแปลตามตรงมันก็คือ เครนติดรถบรรทุกความหมายเดียวกับเฮี้ยบ แต่จริงๆมันคือตัวรถเครนเลย เพียงแต่หัวจะเป็นหัวรถบรรทุก Mobile lattice crane ปกติรถล้อยางจะเป็นบูมไฮดรอลิก แต่นี่พิเศษหน่อย คือจะเป็นบูมถัก(Truss) เป็นเครนที่อยู่ตาม ท่าเรือ หรืออยู่ที่ใดนานๆไปเลย หรือเครนขนาดใหญ่มาก500ตัน+ Special purpose crane ตรงตัวครับ คือเครนที่ทำมาเพื่อวัตถุประสงค์พิเศษ เช่น ดับไฟ เครนทหารกันกระสุน Crawler crane คำว่า Crawler หมายถึง เลื้อยหรือคลานครับ แต่คนไทยแปลได้เป็น ตีนตะขาบ เราก็เลยเรียกเครนชนิดนี้ว่า เครนตีนตะขาบหรือเครนแทรค (แทรคคือตัวที่เป็นสายพานเดิน) ส่วนใหญ่เครนชนิดนี้จะอยู่ตามไซต์งานครับเพราะว่าเวลาเดินไป ไหนมาไหนไกลๆจะไม่ถนัด เดินได้แค่2-3 กม./ชม. เองToT ประเภทของเครนตีนตะขาบแบ่งได้เป็น2ประเภทหลักๆคือ Telescopic crawler crane คือ เครนที่เป็นตีนตะขาบแต่บูมเป็นบูมไฮดรอลิกยืดได้หดได้ครับผม ไม่ค่อยเห็นใช้ในไทยกัน เท่าไหร่ หรืออาจไม่มีเลยก็ได้ไม่แน่ใจ แต่ผมไม่เคยเห็นครับ ใหญ่ที่สุดตอนนี้น่าจะเป็นLTR11200 ของบริษัท Liebherr ของ ประเทศ เยอรมันครับ เล็กๆก็มีครับ แบบถอดตะขอติดหัวเจาะ โชว์สมรรถภาพ LTR11200 งาน Bauma 2010 Lattice boom crawler crane หมายถึงเครนตีนตะขาบบูมสาน lattice แปลว่า ขัดแตะ/ตาราง สานกัน ก็เลยตรงตัวเลย เครนชนิดนี้เป็นเครนที่มีความแข็งแรงมากที่สุดในความคิดของผม เพราะสานกันเป็นโครงข่าย Joint เป็นฟันปลาตลอดบูมตั้งแต่ โคนจรดปลาย สม่ำเสมอกันทำให้รับแรงกระจายได้ทั่วถึง ไม่ว่าจะสูงแค่ไหน ไม่เหมือนบูมไฮดรอลิกที่พอกางสุดแล้วตรงกลางจะ โปร่งเป็นที่ว่าง หักงอได้ง่ายกว่า ขอบคุณข้อมูลจาก blogcranethailand

รถเครน  รถเครน1